配備要求編輯

1、SOLAS公約及《航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》關(guān)于貨船救生艇筏配備要求。海上人命安全是船舶航行安全的重要組成部分，因此，SOLAS公約對救生設(shè)備的配備，特別對救生艇筏配備標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過多次修正逐步提高，至83修正案（1986年7月1日生效）得到了充分完善《航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》也隨之修正，具體配備要求如下：

1.1貨船應(yīng)配備

（1）船舶每舷1艘或多艘符合規(guī)則要求的全封閉救生艇[機(jī)動]（1986.7.1前可以為開敞式救生艇），其每舷總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)；和

（2）另有符合規(guī)則要求一只或多只氣脹式或剛性救生筏，其存放在一個能在單一開敞甲板平面上方便地作舷對舷轉(zhuǎn)移的地方，并其總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)。如果上述救生筏不是存放在單一開敞甲板平面上方便地作舷對舷轉(zhuǎn)移的地方，則每舷可用總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)；

1.2為代替滿足上述1.1條的要求，也可按下列配備

（1）1艘或多艘符合規(guī)則要求的能在船尾自由降落的全封閉救生艇，其總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)。和

（2）另有船舶每舷一只或多只氣脹式或剛性救生筏，總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)。至少在船舶一舷的救生筏應(yīng)使用降落設(shè)備。

1.3船長為85m以下的貨船（除油船、液貨和氣體運(yùn)輸船外）

（1）船舶每舷一只或多只氣脹式或剛性救生筏，總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)；和

（2）除非1.3要求的救生筏是存放在單一開敞甲板平面上方便地作舷對舷轉(zhuǎn)移的地方，否則應(yīng)配備附加救生筏，使每舷可用的總?cè)萘繎?yīng)能夠容納船上人員總數(shù)的150%；

（3）在任何一舷救生艇筏掉失或不能使用的情況下，每舷可供使用的救生艇筏，包括存放在單一開敞甲板平面上方便地作舷對舷轉(zhuǎn)移的地方的救生艇筏，應(yīng)能足夠容納船上的總?cè)藬?shù)。

（4）至少配備1艘符合規(guī)則的救助艇。

從上述規(guī)定可以看出：當(dāng)船長大于85m時，每舷都有可用的能夠容納船上人員總數(shù)的全封閉救生艇和能夠容納船上人員總數(shù)的救生筏。當(dāng)船長為85m以下，每舷都有可用的能夠容納船上人員總數(shù)的救生筏，并保證在任何一舷救生艇筏掉失或不能使用的情況下，還有一舷的能夠容納船上人員總數(shù)的救生筏可用。另外，至少還有1艘符合規(guī)則的救助艇可使用。

2、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》沿海航區(qū)貨船救生艇筏的配備要求：從92規(guī)則到2004規(guī)則對救生艇筏的配備未作修正，具體配備要求如下：

2.1救生筏的配備總量為全船總?cè)藬?shù)的110%；

從上述規(guī)定可以看出：只要配備的救生筏總?cè)萘繛槿側(cè)藬?shù)的110%既可，對船舶的長度、救生筏的構(gòu)成及存放位置都未作要求。

通過兩者相對比，航行船舶通過SOLAS公約的不斷修正，使救生艇筏配備能zui大限度地滿足實際救生需要，而沿海貨船救生艇筏配備要求未作修正，始終處于較低標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，不能zui大限度地滿足實際救生需要。

2救生艇筏設(shè)備編輯

1． 足夠數(shù)量的可浮槳（oar）；每支槳應(yīng)配齊槳架。槳叉（boat crutch）或等效裝置；槳架或槳叉應(yīng)以短繩或鏈條系于艇上；

2． 帶鉤艇篙（boat hook）2支；

3． 可浮水瓢1只，水桶2只；

4． 救生手冊1本；

5． 涂有發(fā)光劑或具有適當(dāng)照明裝置的有效羅經(jīng)（efficient compass in box）1只，裝在柜內(nèi)，并固定在操舵位置（全封閉艇）或備有羅經(jīng)柜支架（其他救生艇）；

6． 海錨（sea anchor）1只，錨索和收錨索各一條；

7． 首纜（bow line）2根，其長度不小于從救生艇存放位置至zui輕載航海水線距離的2倍或15米，取其長者；

8． 太平斧（hatchet）2把，首尾各1把；

9． 防水容器數(shù)個，內(nèi)裝總數(shù)為救生艇額定乘員每個人3公斤的淡水，其中每個人1公斤的淡水可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的海水除鹽器來代替；

10．附有短繩的不銹水勺1個；

11．不銹飲料量杯1個；

12．按額定乘員，備有每人不少于10000千焦的口糧，口糧應(yīng)保存于氣密包裝內(nèi)并存放在防水容器內(nèi)；

13．火箭降落傘火焰信號（parachute rocket）4支；

14．手持火焰信號（hand flare）6支；

15．漂浮煙霧信號（buoyant smoke signal）2個；

16．適用于摩氏通信的防水手電筒1只，連同備用電池1副及備用燈泡1只，裝在防水容器內(nèi)；

17．日光信號鏡（signaling mirror）一面，包括與船舶和飛機(jī)通信用法須知；

18．印在防水硬紙上或裝在防水容器內(nèi)的救生信號圖解說明表1張；

19．哨笛或等效的音響號具1只；

20．急救藥包（first aid bag）1套，置于防水箱內(nèi)；

21．每個人配防暈船藥6劑和清潔袋1個；

22．水手dao1把，以短繩系于艇上；

23．系有長度不小于30米浮索的可浮救生環(huán)2個；

24．開罐頭刀3把；

25．手搖泵1臺；

26．釣魚用具1套；

27．足夠數(shù)量的發(fā)動機(jī)和其附件的小調(diào)整用工具；

28．適用于撲滅油類火災(zāi)的手提式滅火器1具；

29．探照燈1具，可在黑夜對距離180米處寬度為18米的 淺色物體有效照明總達(dá)6小時，并至少能連續(xù)使用不少于3小時；

30．有效雷達(dá)反射器1具；

31．保溫用具，其數(shù)量應(yīng)足以供額定乘員人數(shù)的10%的人員使用，但不得少于2件；

32．應(yīng)備有啟動和操作發(fā)動機(jī)的防水須知，并張貼在發(fā)動機(jī)控制器械附件明顯處。

現(xiàn)貨供應(yīng)拋投式氣脹救生筏，現(xiàn)貨供應(yīng)拋投式氣脹救生筏

東臺市港輝船舶設(shè)備有限公司位于黃海之濱－江蘇省東臺市新街鎮(zhèn)，水陸交通十分便捷。 東臺市港輝船舶設(shè)備有限公司現(xiàn)有員工220人，擁有固定資產(chǎn)260萬元，占地面積1500多平方米。我公司是生產(chǎn)船用消防、救生產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)，公司的生產(chǎn)裝備齊全，檢測手段完備，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)經(jīng)驗豐富。多年來，積極引進(jìn)*技術(shù)，提高產(chǎn)品科技含量和自主研發(fā)能力，使公司在船舶消防、救生用品領(lǐng)域取得了重大成就，先后有兩類產(chǎn)品榮獲國家四項。
　　公司主要生產(chǎn)救生和消防系列產(chǎn)品：正壓式空氣呼吸器、長管呼吸器、緊急逃生裝置、消防員裝備、安全裝備、保護(hù)設(shè)備、簡易防化服、全封閉防化服、消防隔熱服，消防員滅火防護(hù)服、避火服、救生服(浸水保溫服)、保溫用具、救生衣、救生圈、救生衣圈燈、靜水壓力釋放器、船用屬具、船用救生煙霧信號、空氣泡沫槍、泡沫炮、滅火器，船用油水分離器，生活污水處理裝置，以及潛水服和潛水裝具，救生消防產(chǎn)品，消防水帶,接扣,滅火器等等。產(chǎn)品均符合1974年《海上人命安全公約》2000年修正案和救生設(shè)備試驗MSC.81(70)要求以及國標(biāo)的有關(guān)要求，并獲得中國船級社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書。其中部分產(chǎn)品已出口到東南亞、歐美等國家，并深受海內(nèi)外客商的*好評。公司不斷完善各項管理制度，并于2005年5月通過了CSQA ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司全體員工秉承“安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、守約交付合同規(guī)定的產(chǎn)品，以技術(shù)求發(fā)展，以管理創(chuàng)效益，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，不斷滿足顧客的要求”的經(jīng)營理念，更好地為船用消防、救生事業(yè)服務(wù)！